'The Amazing Race 34's' Quinton Peron a Mattie Lynch odhalují nevídaný okamžik, kdy se nechávají strhnout

Bývalé roztleskávačky Rams mluví o tom, proč pro ně byla navigace tak náročná, a reagují na jejich úpravu v pořadu.

• Autor: Mike Bloom
• Aktualizované datum:

Sbalte si kufry, protože The Úžasný závod je zpět! Každý týden, Průvodové Mike Bloom vám přinese rozhovory s tým naposledy vyřazený ze závodu.

Ačkoli Quinton Peron a Mattie Lynch Roztleskávačky a tanečníci jsou zvyklí na rychlé rytmy, ostré pohyby a energickou akci NFL, Úžasný závod to byl spíše „pomalý a stabilní“ přístup. Zatímco přátelé rozhodně nebyli žádní troškaři, zejména v úkolech, při navigaci měli tendenci volit vyhlídkovou trasu. A poté, co jim to přineslo pár těsných soubojů s vyřazením, tentokrát se jim to podařilo, protože den plný událostí v Toulouse je vytrhl ze závodu.

Quinton a Mattie šli shora dolů Úžasný závod období téměř okamžitě. Po umístění na prvních třech místech v první etapě udělali zásadní chybu ve špatných směrech, aby mohli začít 2. etapu. Dostali se do úplně jiné země, než byla jejich cílová destinace, čímž se okamžitě umístili na posledním místě. Navzdory neúspěchu zůstali „v pohodě, klidní, roztomilí a sebraní“. A s tímto přístupem (a několika šťastnými tanečními úkoly) byli nějak schopni udělat nemožné a přežít nohu.

Naštěstí pro ně byly věci poté mnohem méně rušné. Pokračovali v solidním závodě a v Jordánsku dokonce obsadili další tři umístění. Ve Francii se znovu objevily navigační potíže, což je zařadilo do poslední skupiny, která opustila poslední úsek. Snažili se poučit ze svých chyb a přísahali, že než se vydají na první, prozkoumají všechny možnosti trasy. Ale to se snadněji řeklo, než udělalo. Znovu zvolili neoptimální cestu a ukázalo se, že to byla jejich poslední cesta. Navzdory tomu, že se dva proháněli úkoly, za jízdu se kopali tvrději než ragbyový míč, což je nakonec vyřadilo.

Nyní mimo závod, Quinton a Mattie s nimi mluví parade.com o tom, jak jejich eliminace byla těsnější, než se očekávalo, jak jejich eliminace změnila jejich přístup a jejich reakce na jejich tichou úpravu v pořadu.

Příbuzný: Vše o čem vědět Úžasný závod 34

Jsem nadšený, že mám příležitost s vámi mluvit! Nedokážu si představit, jaké to bylo sledovat všechny vrcholy a pády za posledních osm týdnů.
Quinton Peron: Víš...( Smích .) Byli dobří. Včerejší noc byla trochu drsná, nebudu lhát, i když jsme to udělali, už se to blíží. Ale bylo těžké to znovu prožít.

No, zvláště proto, že jsem tě viděl publikovat online, Quintone, že jsme chvíli neviděli, kde jsi byl vlastně přetažen přes poslední nohu!
Quinton: Chci říct, všechno, co se toho dne mohlo pokazit, se pokazilo.
Mattie Lynch: Myslete na Rakousko, ale hůř. ( Smích .)

Ještě horší než jízda do špatné země?!
Mattie: Ano! Protože to byla chyba Map Google, ze které jsme se poučili. Protože jsme prostě nezadali název země, takže jsme zůstali ve stejné zemi. A to byla špatná chyba, ale snadno se opravila. Ten poslední, to byla katastrofa od začátku do konce. A přímo uprostřed se Quinton zastaví.
Quinton: Myslím, že policajt řekl, že jsem jel na červenou. Ale dodnes jsem zmatený, protože jsem byl vedle bílého SUV. Tak jsem si říkal: 'Jak se to stalo?'
Mattie: Ulice byly velmi zmatené. Quinton tedy usoudil: 'Dokud se budu pohybovat stejně s osobou v pruhu vedle mě, pak jsem v pořádku.' A také semafory jsou velmi, velmi malé. Nejsou jako v Kalifornii. Jsme rozmazlení velkými, velmi nápadnými nápisy. Jsou velmi malé v rohu. Je tam jen červená a zelená. A asi mu jeden z nich chyběl. Francouzská policie nám dala lekci o tom, co znamená červená a co znamená zelená.
Quinton: Nejzábavnější na tom bylo, když byl běh naše jako pasy a další věci Mattie říká: 'Dobře, když už jsi tam, můžeš nám pomoci dostat se na Objížďku?' ( Smích .)
Mattie: Teď, když jsme to vyřešili, nepůjdeme do vězení, pomůžete nám dostat se sem? ( Smích .)

( Smích .) Výroba limonády z citronů! Vraťme se na semafory v Kalifornii. Je zřejmé, že vy dva jste byli v centru pozornosti již dříve, zejména Quinton jako první mužský roztleskávač, který vystoupil na Super Bowl . Byli jste požádáni, abyste jeli do závodu, nebo jste se přihlásili?
Quinton: Závod se protahoval několik let, myslím, že od té doby, co jsem udělal Rams. Ale vždycky jsem si myslel, že je to spam, nebudu lhát. Každý rok jsem dostal náhodný e-mail a řekl jsem si: 'To není skutečné, cokoli.' A teprve když jsem věděl, že v minulé sezóně končím, rozhodl jsem se odpovědět jako: 'Ach, jestli je to skutečné. Rád bych si o tom popovídal.' A jsme tady!

Myslel jsi vždycky na Mattieho, když jsi vybíral partnera na závod?
Quinton: Chtěli dalšího kluka. A řekl jsem si: 'No, nechci závodit s žádným svým mužským protějškem. Jestli to chci udělat, chci to udělat se svým nejlepší přítel 'Tak bum! A tak se mnou na tom trochu bojovali. A měli rozhovor s tolika různými lidmi. A já si říkal: 'No, nejlepší spojení bude to, co jsem ti už řekl.' o. A je přímo tady. Tohle nemůžu předstírat.'
Mattie: A skutečně, část, kterou neříká, je, že nerad poslouchá ostatní. Není moc dobrý s autoritami. On to ví; to je v pořádku. A myslím, že to bylo částečně proto, že když se připojil k Rams, byl jsem jeho kapitánem. Poslouchá mě a možná ne pořád, ale je to lepší než nula. Ví, že mě poslouchá. A tak to dopadlo.

Vraťme se do Francie. Protože z úpravy se zdálo, že jste si jen znovu vzali delší trasu a to je to, co vás vyřadilo. Ale vypadá to, že v zákulisí se toho stalo mnohem víc. Co se nakonec stalo?
Mattie: Takže moje práce byla navigátorka. A pokud jste viděli na obrazovce, existovala nejpřímější cesta z Dordogne do Toulouse. A museli jste jet po A20, což je nejrychlejší dálnice. A my dělal nastupte na A20. A jeli jsme na tom chvíli, asi hodinu nebo tak. A pak došlo k odštěpení, myslím, že to byla D820 nebo zůstat na A20. A ten D vypadal, jako by byl přímý. Takže jsem si říkal: 'Ach, myslím, že bys měl jít na to.'

Pak si uvědomíme, že to byly spíše boční ulice. A nemají mnoho stopek; mají jen spoustu kruhových objezdů. Takže nás to nějak zpomalilo. Nevrátilo nás to tolik, jak jsme se v tu chvíli cítili. Ale rozhodně to zasáhlo přímo z brány a trochu to pro nás vyvolalo stres a paniku. Protože jsme se tak pilně učili o navigaci co nejvíce a snažili jsme se nedělat navigační chyby. A pak hned z brány jsme to udělali a myslím, že nás to bohužel připravilo na zbytek této etapy.

Takže se nakonec dostanete do města a Quinton, vy jste eso v Zátarase. Pak se zdá, že máte další problémy s navigací na Objížďku. Vypadalo to, jako byste vjeli do nějakého centra města a uvízli za pylony. Co se tam stalo?
Mattie: Pokud byste chtěli moje shrnutí toho, co se stalo v Mapách Google, rád vám je poskytnu. Dali jsme malou zatáčku doleva, když jsme měli být vpravo. A kdybychom šli doprava, nakonec nás to dovede tam, kde jsme potřebovali zaparkovat na objížďku. Ale ta malá levice nás zavedla přímo do toho, čemu se říká „Le Capital“. Je to jako nákupní centrum, velké staré nákupní centrum, kterým byste neměli projíždět. A to trvalo dalších 45 minut, což bylo poté, co nás zastavili.
Quinton: I přes to všechno jsme prohráli jen o pár minut.

Opravdu? Jak to víš? Viděl jsi Davida a Aubrey na poezii Detour?
Quinton: Ne, ale myslím, že to opravdu nemohli najít. Protože jsme neřekli, že když jsme jeli a snažili se najít stadion, projeli jsme kolem Pit Stop. A já si říkal: 'Mattie, dobře, teď víme, že to je místo, kam se musíme dostat.' Pamatuji si, že byl na vodě. Poté, co jsme dokončili objížďku 'Say Six' jsem si říkal: 'No, je to na vodě. Víme, jak daleko to je. Tady to je. Připoutejte se, musíme utéct.'

A nevím, jestli přesně věděli, kde to je. Takže si jen pamatuji, že jsme běželi a dostali jsme se ke kanálu. Viděli jsme je přímo. A já si říkal: 'Ach můj bože.' I po zastavení, dokonce i po desetinásobném hledání stadionu, dokonce i po situaci „Le Capital“, fakt, že jsme prohráli jen během několika minut, bolel víc. Říkal jsem si: 'Udělej to parádní! Ať Phil přijde a dostane nás na Objížďku.'
Mattie: Ne! Protože jediná věc, kterou si můžeme vzít domů, je, že jsme věděli, že když dojde na výzvy, můžeme prosperovat. A to byla jedna věc, kterou jsme nechytili. Myslím, že většina našeho závodu a většina našich bojů se odehrála v autě. Jakmile jsme se tam dostali, bylo nám skvěle. Nechci, aby za námi Phil přišel s výzvou.
Quinton: Navigace byla dobrá, pokud byla dobrá. Pokud to bylo špatné, bylo to opravdu špatné. Žádné mezitím nebylo. Pokud máme datum navigace, bude to skvělé. Ale pokud ne, bylo to jako: 'Ach, to je boj.'

Viděli jsme to od vás v prvních dvou etapách. Dostanete se z umístění na prvních třech místech v premiéře až téměř k vyřazení kvůli té chybě Map Google, kterou jste zmínili dříve. Jak moc změnila ta změna na posledním místě váš přístup k závodu?
Mattie: Myslím, že Rakousko, když se na to dívám zpětně, je docela zjizvené. Ale v té době jsme se z toho poučili. A my si říkáme: 'Učte se brzy. A pak na tom budeme stavět po zbytek času.' Myslím, že to, co srazilo naše důvěra trochu z hlediska vítězství je, když jsme jeli do Jordánska a nemuseli jsme navigovat. Ve výzvě jsme si stále vedli opravdu dobře. A pak jsme se na další výzvě objevili dost pozdě. A to byla ta část, kterou jsme nebyli my. A tak si říkáme: 'Co musíme udělat, abychom se zlepšili?'

Je těžké rozdělit nohy, když se to stane více než jednou. A zkusíte říct: 'Ach, dobře, tahle byla jiná, protože jsme neřídili autem' nebo 'Tahle byla jiná, protože jsme jen jeli trochu scéničtější cestou než přímou.' Ale tyhle věci se sčítají a jsou laskavé z vybralo mýtné. Opravdu se nemůžeme obejít? Opravdu nevíme, jak nikam jít?

Je zajímavé, že mluvíš o věcech, které zůstaly neviditelné. Protože abych byl upřímný, byli jste v této sezóně jedním z méně upravených týmů. Jaká byla vaše reakce na sledování vašeho příběhu?
Quinton: Chci říct, bylo zábavné to sledovat. Ale jak jsi řekl, a všechny blogy jsme byli tak málo upravení. A my nejsme vůbec nudní lidé! Osobnost plus na Team Blue. Tak to byl průšvih. Ale chci říct, že to ukázalo podstatu našeho vztahu. Jsme zábavný tým. Žertování tam bylo vždycky. Smích tam byl vždycky. Výzvy, ve kterých jsme vždy dobří. Bylo to přesně jak jsi řekl, navigace. Ale bylo opravdu skvělé, že jsem mohl závodit po celém světě se svým nejlepším přítelem. A bylo to skvělé.
Mattie: A toto je jediná sezóna od začátku do konce, která byla objednaná. Protože i loňská sezóna začala normálně. Takže s odlišným formátem se mnoho dopravních faktorů vzalo jako závod. Takže si myslím, že spolu s úpravou to bylo více založené na úkolech. Takže bohužel pro Quintona a já jsme úkoly udělali velmi rychle. A když říkám, že 70 % našeho závodu bylo v autě, tak to opravdu bylo. Tam se odehrávají všechny naše rozhovory, všechny naše zjevení a podobné věci. A já jsem obecně po celou sezónu od bodu A do bodu B toho moc nebylo. Bylo to náročnější.

Jeden tým, se kterým jsme vás viděli, byli Luis a Michelle, se kterými jste párkrát spolupracoval. Co je přimělo k vám?
Mattie: Milujeme je. Poznáváme jejich energii hned za branami, dokonce i s maskami, než jsme spolu mohli mluvit. Cítili jsme tu vysokou energii jeden od druhého, aniž bychom promluvili. A ono to tak nějak přirozeně zapadlo. Nebylo to nic, o čem jsme kdy mluvili. Nebylo to v plánu, než začala etapa. Stalo se to ve chvíli, kdy si říkáme: 'Dobře, jsme uprostřed smečky. Potřebujeme se dostat na konec v Itálii. Udělejme to společně, protože nebojujeme o prvenství.' '

A konečně, co jste se naučili o tom druhém, kdo spolu závodí po světě?
Quinton: Když nemáte hudba , Uvědomuji si, že jsi nucen najít maličkosti, o kterých by ses mohl bavit. Rozuměl jsem Maddie neverbálně více v autě, protože jsme neměli hudbu, na kterou bychom se mohli vyřádit. Netancovali jsme pořád, protože hodně z našich společných životů bylo tančit a být spolu na hřišti. Poznám, když je ve stresu nebo když má dobrý den. Viděl jsem to na tvém obočí. Nyní vás dostávám na hlubší úroveň.
Mattie: Chtěl jsem říct ve stejném duchu. Zvláště v této poslední etapě, protože jsme tak velcí na energii. A důvod, proč k sobě přitahujeme, je ten, že naše energie je obecně dobrá a vysoká. Takže když jsem v situaci, kdy se tyto věci testují a jak spolupracujete, mohl jsem vidět jinou stránku Quintona, kterou opravdu nikdo nevidí tak daleko jako naši společní přátelé nebo spoluhráči. Vidí naši vysokou energetickou stránku.

Naučil jsem se opravdu málo jemností. Jako v této poslední etapě. Cítil jsem, že je méně sebevědomý. A byly to maličkosti tak jednoduché, že jsme museli platit mýtné, abychom projeli dálnici. A Quinton se za to začne snažit zaplatit a z nějakého důvodu to nebralo. A začne jako: '( Cepáky. ) Nevím co dělat . Nevím.“ A pak jsem si řekl: „Pane bože, tuhle jeho stránku jsem ještě neviděl. Opravdu si tím prochází a je opravdu rozrušený.' Takže vidět tyhle strany a jak se vzájemně vyvažovat a nezvyšovat to bylo docela cool. přátelství určitě.

Další, přečtěte si náš rozhovor s Glendou a Lumumbou Robertsovými, kteří byli vyřazeni Úžasný závod 34 epizoda 7 .

---