Gottamentor.Com
Gottamentor.Com

Courtney Hansen a její ženská posádka plní sny o automobilech



Courtney Hansen se připravuje na 2. sezónu seriálu The Ride That Got Away

Courtney Hansen se připravuje na 2. sezónu seriálu The Ride That Got Away(Se svolením History Channel)

Milovník aut Courtney Hansen je naprosto šťastná, že si vyhrnula rukávy, zkontrolovala pod kapotou a trochu mastnoty na rukou.

Je to také odvážná žena, která chce, aby se ostatní ženy cítily pohodlně při řízení, opravě a nákupu automobilů, a když má vizi, odmítá si pro odpověď vzít ne.


Její houževnatost vedla k tomu, že prostřednictvím sponzorů a investorů získala téměř 3 miliony dolarů, a sestavila ženský tým, který proměnil její sny v realitu - originální sérii History Channel, The Ride That Got Away.

Byl jsem odhodlán získat peníze od sponzorů a investorů a uskutečnit tuto show. Nebylo to tedy snadné; bylo to nesmírně náročné a já jsem narazil na téměř každou překážku, se kterou se po cestě můžete setkat, řekl Hansen exkluzivně Parade.com, takže jsem nadšený, že jsem to udělal, a teď jsem nadšený ze sezóny 2, protože naučil se hodně.


Její jedinečná reality show dává majitelům automobilů šanci se sejít s tou jednou jízdou, která se dostala pryč, včetně milované jízdy, kterou někdo musel prodat, když majitel upadl do těžkých časů.



Hansen najde původní auto, ona a její tým pečlivě opraví, obnoví a znovu si představí jízdu a vytvoří fantasy verzi vysněného vozu, který se dostal pryč. Na konci každé epizody jim Hansen dává celoživotní překvapení.

V plánu je transformovat vozidlo podle vize bývalého majitele. To znamená, že z modelu Impala z roku 64 se stal bad-ass low rider a Ford z 20. let se stal horkým prutem T-Bucket, který zanechal konkurenci v prachu.

Autor The Garage Girls Gide to Vše, co potřebujete vědět o svém autě , son je také co-hostitel TLC je hit automobil make show Generální oprava kde si Hansen také zašpinila ruce a pomáhala týmům vedeným legendou designu Chip Fosse přeměňte divokou jízdu diváků na špičkové auto za pouhý týden.


Kdy jste se poprvé zamilovali do aut?

Mám pocit, že auta měla vždy v mé krvi. Myslím, že jsem se narodil milující auta. Jakmile si pamatuji, miloval jsem je. Začalo to, když jsem byl na závodech, a visel v boxech a v garážích, jezdil v autech a jezdil v autech s mámou a tátou. Mám pocit, že to bylo součástí mé život od samého začátku.

Povězte mi historii vašeho úspěchu automobilu.

Takže můj první velký koncert v automobilové televizi byl hosting práce Generální oprava pro TLC. Začalo to v roce 2019 nebo 2019 a to mě dostalo na mapu jako televizní osobnost v automobilovém prostoru. To představení mi bylo blízké a drahé už dlouho. Nakonec jsem se od toho přesunul, abych udělal PowerBlock , který se stal PowerNation , pro Spike TV a já jsem to dělal 10 let. A pak jsem opustil tu show, abych vytvořil svůj vlastní projekt, a vytvořil jsem The Ride That Got Away pro kanál historie.


Jak jste měli odvahu, výdrž a důvěra získat téměř 3 miliony dolarů na vytvoření vaší show?

Když v něco věřím, věřím v to z celého srdce. Byl jsem vášnivý, že jsem tento projekt postavil na zem po velmi dlouhou dobu. A tak tam bude spousta změn k lepšímu a já vím, jak udělat lepší show a mít soudržnější dynamiku v garáži.

Ženy byly notoricky ignorovány na autech a často využívány výhod v autoservisech. Ale vidíme tuto změnu a více žen zapojených do automobilového průmyslu. Proč si to myslíte?

Rád vidím více žen navrhovat auta, pracovat na autosalonech, stavět auta a více se zajímat o to, co řídí ... Myslím, že je to proto, že to byl vždy tento zdánlivě mužský průmysl, kde se ženy necítily pohodlné lemování tam. Vždy to byl mužský svět. A pomalu se ženy cítily pohodlněji, když si sedly za závodní auto a pracovaly na vozidlech v garáži. Ženy tvoří 80 procent rozhodnutí o nákupu automobilů a já věřím, že to tak vždy bylo. Mám pocit, že ženy cítí větší důvěru v účast ve všech aspektech automobilového průmyslu.


Milovnice automobilů Courtney Hansen se svolením History Channel

Milovnice automobilů Courtney Hansen(Se svolením History Channel)

Co řeknete ženám, které mají z jakéhokoli důvodu stále strach, aby si koupily nebo opravily auto, aby jim dodaly trochu větší důvěry?

Řekl bych, že jdi do toho. Nenechte se zastrašit. Proč necháváme těmto mužům stát v cestě? Proč necháváme překážet nedostatek důvěry? Možná si přečtěte, co vás zajímá, a trochu se naučte; naučit se lidový jazyk. Absorbujte co nejvíce, a pak věřím, že vás to vyzbrojí větší jistotou, abyste se ponořili do všeho, co chcete dělat. Jsem velkým zastáncem myšlenky, že můžete dělat, na co si myslíte.

To z vás dělá skvělý vzor pro dívky a mladé ženy.


Mám čtyřletou dceru Holland a už jí do ní jen vrtám, aby dokázala v životě dokázat cokoli, na co s dostatečnou chutí, soustředěním a vášní dosáhne své mysli. Musíte jen zabouchnout dveře a nebrat ne jako odpověď a nenechat vám nikoho stát v cestě. Věřím v to, že budu sebevědomý a budu si udržovat vášeň a soustředit se na sebe.

Byly dny, kdy se nedařilo, že by to někdo jiný řekl, zapomeň na to. To se nestane. Jak jste zvládli ty dny?

Byly ty dny. Jako když jsem byl ve fázi investování a získávání finančních prostředků, která trvala velmi dlouho, byl tu pán, který je velmi úspěšný, bankéř, který mi řekl, kdo je přítel, řekl: Proč prostě nedáš už na to? Proč se prostě nevzdáte? Proč prostě nehodíš ručník? To se zdá být příliš velké na velký sen.

Jak jsi reagoval?

To mi vlastně dalo víc munice. Také jsem měl agenta v Hollywoodu, aby mi řekl: Toho nebudeš schopen dosáhnout. Tyto peníze nebudete moci získat. To nezvýšíte a tento projekt nedostanete ze země. To je ztráta času. Ve skutečnosti řekl něco šovinistického o tom, že protože jsem žena, jsem omezen v tom, co mohu dělat. A to mi dalo další munici.

To se muselo cítit tak posilující, když jsi to udělal.

Takže tady jsem a udělal jsem to. Nedávno jsem viděl oba tyto lidi a je to jako, Ha! Prostě se cítím tak dobře. To, právě tady. Potěšitelnou součástí toho je schopnost dívat se těmto lidem do očí a vědět, že jsem to udělal.

Máte fyzicky rádi špinavé ruce?

Opravdu to miluji. A vždy chci udělat tolik, kolik mi tým dovolí. Obchodem nejsem mechanik. Nejsem výrobcem podle obchodu, ale zatraceně, jsem připraven a ochotný se tam ponořit při jakékoli příležitosti a pomoci. A můžu na těchto autech svařovat, brousit a řezat plechy. Dokážu roztrhat interiér jako nikdo. Dokážu téměř cokoli z toho. Jedna věc, kterou jsem se nikdy nepokusil zvládnout, je elektřina. Mám nulovou touhu zvládnout elektroinstalaci. Ale zbytek, jo, rád se ponořím a podám pomoc, kdykoli budu moci.

Kanál historie zdvořilosti Kanál zdvořilosti historie

(Kanál historie zdvořilosti)

Na co jste nejvíce hrdí při uskutečňování této show a skutečné show?

Skutečnost, že jsem byl schopen získat to velké množství peněz, abych je dostal ze země. A teď, když vidím, jak tato show ožívá, jsem opravdu hrdý na tým a na to, čeho bylo dosaženo. Také skutečnost, že jsme splnili některé sny pro některé opravdu zasloužené lidi.

Prosím, řekněte mi o tom víc.

Tyto vozy stavíme pouze pro ty nejzasloužilejší lidi, kteří skutečně milovali své auto nebo nákladní auto, s nimiž se museli v jednom životním bodě rozloučit, když nastali těžké časy. Takže znovu připojit tyto lidi, kteří byli pro toto auto tak zapálení Ta jízda, která se dostala pryč je opravdu krásná věc. Naplnilo mé srdce radostí a často mě rozplakalo. To je jeho nejvíce potěšující část.

Jak jste našli ty lidi, jejichž jízda utekla?

Udělali jsme casting prostřednictvím našich webových stránek a stránek sociálních médií a byli jsme zaplaveni příspěvky. Nyní před 2. sezónou jsme úplně zaplaveni. Je to šílené, množství pozornosti, které se show dostalo, a jak skutečně rezonovala s lidmi. Zadávají své příběhy jako blázni a jsou to tak fenomenální příběhy, že je těžké si vybrat.

Jak provedete konečný výběr?

Vybíráme na základě příběhu, podle toho, kde se vůz nachází, a proto existuje mnoho proměnných. Jsme opatrní ohledně značky a modelu, který děláme. Chceme diverzifikovat. Chceme udělat závodní auto, klasiku, nákladní auto a SUV. A protože vůz bude vypadat jako původní vůz, bude pouze kompletně modernizován a vylepšen a upraven. Pokud je bílá, bude znovu bílá. Bude to jen svěží bílá s trochou chladného odstřeďování. Nemůžeme dělat příliš mnoho bílých aut zády k sobě. Takže máme tuto tabulku proměnných a vložili jsme všechny naše castingové příspěvky, všechny naše finalisty na tabuli, přesouvali jsme je a vidíme, co by fungovalo nejlépe.

Kdy začnete natáčet 2. sezónu?

Doufejme, že pozdní léto; to by byl můj cíl.

Co chcete, aby se všichni dostali z vaší show?

Chci, aby lidé sledovali tuto show, aby viděli některé úžasné proměny, zatímco my si plníme sny pro zasloužené lidi. Chci, aby cítili radost, kterou tito lidé cítí, a neustále plakali šťastné slzy, protože slyším, že to dělají všichni. Jen doufám, že se toho diváci dotknou a inspiruje je, aby něco zaplatili. Je to show o darování a doufám, že inspiruje lidi - muže i ženy.

Bylo překvapením zjistit, že show sledují muži i ženy?

Zpočátku jsme si nebyli jistí. Je to téměř stejně přijato ženami a myslím, že je to celkem v pohodě, protože to není jen o stavbě automobilů, ale také o příbězích a těchto postavách v seriálu. Opravdu jsme vyvinuli některé úžasné postavy. Vrcholem našeho týmu je RJ, což je zkratka pro Red Jesus a RJ je jen koule energie a lásky a jeho televizní cíle. A tak lidi přitahují postavy, ale také tyto potěšující příběhy a prvek vrácení peněz.

A co zejména ženy.

Chci, aby ženy viděly, že existují i ​​jiné ženy, které jsou svými auty velmi fascinovány. Postavili jsme auta pro pár žen. Naše nejlépe hodnocená epizoda byla „66 Mustang, který jsme postavili pro tuto ženu, Sonii. Takže chci, aby viděli, že to nejsou jen lidé, kteří vyrábějí tato auta, a že to nejsou jen muži v Hollywoodu, kteří vyrábějí tyto typy show. A právě to ženy mohou vládnout světu. Můžeme dělat cokoli. Chci, aby se diváci inspirovali všemi jeho aspekty.

The Ride That Got Away vysílá na kanále historie a historii na vyžádání.

Milovnice automobilů Courtney Hansen se svolením History Channel

Milovnice automobilů Courtney Hansen(Se svolením History Channel)