5 věcí, které byste měli vědět o skandálu „Bridgegate“ Chrise Christieho

Zpět září , více přístupových pruhů vedoucích z Fort Lee, NJ do George Washington Most byl na čtyři dny záhadně zavřen, což vedlo k několika hodinám tragédie. Autobusy byly zaseknuté, děti se nemohly dostat do školy a zpožďovaly se časy reakce záchranářů.

Nyní nově vydané e-maily a textové zprávy spojily některé guvernéra New Jersey Chris Christie hlavní pomocníci skandálu a starosta Fort Lee Mark Sokolich tvrdil že uzavírky jízdních pruhů měly „represivní podtext“. Demokraté, kteří situaci vyšetřují, tvrdí, že tento krok byl zorganizován, protože Sokolich nepodpořil znovuzvolení republikánského guvernéra. Christie kategoricky popírá, že by se podílel na uzavírkách jízdních pruhů, a uspořádal dnes tiskovou konferenci, kde se omluvil za „nesmírnou hloupost svých zaměstnanců“.

Zde je pět věcí, které byste měli vědět o skandálu „bridgegate“:

1. Uzavírky jízdních pruhů proměnily Fort Lee na „parkoviště“

Most George Washingtona je nejrušnějším mostem pro motorová vozidla na světě a každý den projede třemi příjezdovými pruhy kolem 70 000 aut, uvádí New York Times . Když se mezi 9. a 13. zářím uzavřely všechny přístupové pruhy kromě jednoho, výsledky byly pro město Fort Lee na severu New Jersey katastrofální.

V několika případech byli záchranáři zpožděni kvůli dopravní zácpě. První den blokády „trvalo EMS sedm minut, než se dostala k 91leté ženě v bezvědomí, která později zemřela na zástavu srdce v nemocnici“. Horský rekord hlášeno středa . „Ačkoli [koordinátor EMS Paul Favia] neřekl, že její smrt byla přímo způsobena zpožděním, Favia poznamenala, že „záchranáři měli zpoždění kvůli hustému provozu na Fort Lee Road a museli se setkat se sanitkou na cestě do nemocnice místo na scéna.'

2. Nově vydané e-maily odhalují zapojení špičkových zaměstnanců Christie

Ve středu, Horský rekord propuštěn a série výbušných e-mailů odhalil, že někteří špičkoví zaměstnanci Christie nařídili uzavření jízdního pruhu ze zjevně politických důvodů. 'Je čas na nějaké dopravní problémy ve Fort Lee,' napsala Bridget Kellyová, jedna ze zástupkyň náčelníka štábu Christie's, 13. srpna. 'Rozumím,' odpověděl ředitel investičních projektů Christie's David Wildstein, který o tři týdny později nařídil uzavření jízdního pruhu. .

Další výměna zpráv mezi Wildsteinem a neznámou osobou odhalila jejich pohrdání starostou Fort Lee Markem Sokolichem. Když se neznámý textař doslechl, že školní autobusy uvízly v provozu, napsal Wildsteinovi: 'Je špatné, že se usmívám?'

'Ne,' odpověděl Wildstein.

'Cítím se špatně kvůli dětem,' odpověděla tato osoba. 'Hádám.'

'Jsou to děti voličů Buono,' odpověděl Wildstein s odkazem na demokratku Barbaru Buono, která prohrála s Christie v roce listopad volby.

Wildstein odstoupil 6. prosince s tím, že uzavírky jízdních pruhů se stal 'rozptýlení.'

3. Christie popírá, že by se na tom podílel, a omluvil se za činy svých zaměstnanců

Christie vydala a tvrzení dne 8. ledna popřel jakoukoli osobní účast na uzavírkách jízdního pruhu. 'To, co jsem dnes poprvé viděl, je nepřijatelné,' řekl. 'Jsem pobouřen a hluboce zarmoucen zjištěním, že nejen, že jsem byl uveden v omyl členem mého personálu, ale toto naprosto nevhodné a nepovolené chování bylo provedeno bez moje znalosti.'

4. Christie propustil klíčové členy svého týmu

Následující den uspořádal tiskovou konferenci, kde se znovu omluvil za činy svých zaměstnanců, a řekl, že s okamžitou platností vyhodil vrchní asistentku Bridget Kellyovou. 'Uzavřel jsem její zaměstnání, protože mi lhala,' řekl. Odsoudil také „bezcitnou lhostejnost“, která se projevovala v nově objevených e-mailech a textech. Sledujte tiskovou konferenci: